رشد ۹۱ درصدی صادرات معدنی ایران

دنیای معدن: سازمان توسعه تجارت از رشد ۹۱ درصدی صادرات محصولات معدنی فلزی ایران در سال ۱۴۰۰ خبر داد.

به گزارش دنیای معدن، بر اساس آمارهای ارائه شده از سوی این سازمان، در ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۰، بالغ بر ۹ میلیون تن اقلام معدنی فلزی به ارزش بیش از یک میلیارد دلار از کشور صادر شده است. برایند افزایش و کاهش قیمت‌های صادراتی مواد و محصولات معدنی فلزی در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته و رشد صادرات محصولات با ارزش افزوده بیشتر دلیل اصلی تفاوت نرخ رشد ارزشی و وزنی صادرات است.

رئیس گروه معدن و صنایع معدنی سازمان توسعه تجارت ایران اظهار کرد: مهمترین مواد و محصولات معدنی فلزی صادراتی طی این دوره که از ارزش صادراتی بالایی برخوردار بوده‌اند؛ عبارتند از شمش فولاد (۴۱۵۶ میلیون دلار به وزن ۶۶۳۷ هزارتن) و پس از آن محصولات طویل فولادی (۱۶۲۱ میلیون دلار)، کاتد مس (۱۳۵۷ میلیون دلار)، شمش آلومینیوم (۶۰۷ میلیون دلار)،   محصولات تخت نورد شده فولادی ( ۴۹۴ میلیون دلار)، شمش روی (۴۷۷ میلیون دلار)، سنگ و کنسانتره آهن (۲۸۰ میلیون دلار) و آهن اسفنجی (۲۳۸ میلیون دلار). هشت محصول صادراتی مذکور(مجموعاً به ارزش ۹۲۳۰  میلیون دلار) قریب به  ۸۷ درصد صادرات کل محصولات معدنی فلزی ۱۲  ماهه سال ۱۴۰۰ را به خود اختصاص داده‌اند.

مکری افزود: طی دوره مذکور در بین اقلام منتخب معدنی فلزی تنها شیرآلات بهداشتی روند نزولی صادرات را نشان می‌دهد و با ارزش‌ترین محصولات صادراتی شامل کاتد مس با متوسط قیمت ۹۶۲۴ دلار هر تن، شیرآلات بهداشتی با متوسط قیمت ۵۸۳۳ دلار هر تن، شمش روی با متوسط قیمت ۳۱۳۸ دلار هر تن، شمش سرب با متوسط قیمت ۲۲۶۳ دلار هر تن، شمش آلومینیوم با متوسط قیمت ۲۵۲۹ دلار هر تن، فروآلیاژ با متوسط قیمت ۱۲۵۰ دلار هر تن و سنگ و کنسانتره مس با متوسط قیمت ۱۰۷۳ دلار هر تن بوده است.

وی ادامه داد: در کنار موانع و محدودیت‌های داخلی مقرر بر صادرات مواد و محصولات معدنی فلزی، کاهش تقاضا ناشی از بحران جهانی کرونا، مشروط بودن صادرات به عرضه محصول در بورس کالا و نیز سهمیه‌بندی میزان صادرات اقلام فلزی امکان پیشبرد اهداف میان‌مدت و بلندمدت صادراتی را با چالش همراه کرده است.

رئیس گروه معدن و صنایع معدنی سازمان توسعه تجارت ایران گفت: الزام به تامین نیاز صنایع پایین دست به مواد اولیه تولید داخلی و نیز مشروط ساختن صادرات مواد معدنی کمتر فرآوری شده (مواد خام معدنی) فلزی به اخذ  مجوز صادرات و از سوی دیگر عوامل و موانع ناشی از تحریم ناعادلانه علیه کشورمان (از جمله مشکلات بانکی و همچنین گشایش اعتبار، حمل و نقل، دسترسی به مواد اولیه و ملزومات و تجهیزات، فشار تحمیلی بر برخی از بازارهای هدف صادراتی و وارداتی کشورمان در راستای تحریم)، نرخ سنگین عوارض مقرر بر صادرات مواد کمتر فرآوری شده و به عبارتی خام از دیگر مواردی است که تاثیر جدی بر عدم امکان توسعه صادرات در این بخش خواهند داشت. ضمن آنکه محدودیت‌های موثر بر روند تولید در بخش معدنی فلزی که مهمترین آنها مشکل تامین برق طی ماه‌های اخیر بوده است مانع جدی در تداوم فعالیت خطوط تولید و به تبع آن تاثیر بر ایفای تعهدات عرضه داخلی و نیز تعهدات صادراتی به شمار می‌آید.

کاهش 6.8 درصدی تولیدجهانی فولاد در سه ماهه نخست سال 2022 میلادی

دنیای معدن: انجمن جهانی فولاد گزارش داد: مجموع تولید جهانی این محصول طی3 ماهه نخست سال 2022 میلادی کاهش 6.8 درصدی را به ثبت رساند.

 

به گزارش دنیای معدن، به نقل از انجمن جهانی فولاد World Steel Association، فولادسازان جهان از ابتدای ژانویه تا پایان مارس 2022میلادی، 456 میلیون و 600 هزار تن فولاد خام تولید کرد که این میزان حاکی از افت6.8 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.

همچنین 64 کشور فولادساز جهان طی ماه مارس 2022 میلادی،161 میلیون تن فولاد خام تولید کردند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش 5.8 درصدی را نشان می دهد.

طی مدت یاد شده، ایران در مجموع6 میلیون و900 هزار تن فولاد خام تولید کرد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته میلادی، 4.4 درصد کاهش یافته است. تولید فولاد خام ایران در مارس سال جاری میلادی نیز با6.1 درصد افت نسبت به مارس 2021 میلادی به 2میلیون و 300 هزار تن رسید.

ازابتدای ژانویه تا پایان مارس2022 میلادی، چین با تولید 243 میلیون و 400 هزار تن( افت10.5 درصدی نسبت به مدت مشابه سال 2021 میلادی) بیشترین میزان تولید فولاد خام جهان را به خود اختصاص داد. پس از آن، هند با تولید 31میلیون و900 هزار تن فولاد خام(رشد5.9 درصدی)، ژاپن با تولید 23 میلیون تن(افت 2.9 درصدی)، امریکا با تولید 20 میلیون و 300 هزار تن(کاهش 0.4 درصدی) و روسیه با تولید 18 میلیون و 700 هزار تن(کاهش 1.2 درصدی) طی3 ماهه نخست سال 2022 میلادی در رتبه های دوم تا پنجم ایستادند.

همچنین کره جنوبی باتولید16 میلیون و900هزار تن فولاد خام(افت3.8 درصدی)، آلمان باتولید 9 میلیون و 800 هزار تن(افت3.7 درصدی)، ترکیه با تولید 9 میلیون و 400 هزار تن(افت4.7 درصدی)، برزیل با تولید 8 میلیون و 500 هزار تن(کاهش 2.2 درصدی) و ایران با تولید 6 میلیون و 900 هزار تن(افت4.4 درصدی) در رتبه های ششم تا دهم جهان جای گرفتند.

داستان ادامه‌‌‌دار کاهش تولید فولاد چین

دنیای معدن: یک مقام رسمی چین گفت که کاهش تولید فولاد خام چین در سال ۲۰۲۲، پس از کاهش حدود ۳۰میلیون تنی تولید در سال ۲۰۲۱، ادامه خواهد داشت. به گزارش «ایسنا»، بزرگ‌ترین تولیدکننده فولاد جهان در سال گذشته با کاهش تولید فولاد به یک‌میلیارد و ۳۵‌هزار تن از یک‌میلیارد و ۶۵‌هزار تن در سال ۲۰۲۱ به هدف سالانه خود رسید که اولین کاهش سالانه خود را در ۶سال گذشته به ثبت رساند.

به گزارش دنیای معدن به نقل از رویترز، این صنعت از دولت انتظار دارد که کنترل‌‌‌های تولید را حفظ کند؛ زیرا قصد دارد انتشار دی‌‌‌اکسیدکربن خود را تا سال ۲۰۳۰ به حداقل برساند. بخش آهن حدود ۱۵‌درصد کل تخلیه گازهای گلخانه‌‌‌ای چین را تامین می‌کند.

منگ وی، سخنگوی کمیسیون اصلاحات و توسعه ملی چین در یک نشست اظهار کرد: کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی در حالی که از بهبود بخش عرضه فولاد اطمینان حاصل می‌کند، الزامات مصرف انرژی و کنترل‌‌‌های محیطی را نیز به طور دقیق اجرا خواهد کرد. او هدف دقیقی برای کاهش تولید ارائه نکرد؛ اما مناطق کلیدی مانند پکن، تیانجین و هبئی را معرفی کرد.

داده‌‌‌های اداره آمار نشان داد که تولید فولاد خام چین در سه‌ماه اول سال به ۴/ ۲۴۳میلیون تن رسید که ۵/ ۱۰‌درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داشت.

بهترین ورق فولادی برای ساخت گاردریل چیست؟

ورق فولادی برای ساخت گاردریل

خلاصه مقاله:گاردریل ها به عنوان نرده های فولادی برای محافظت از جان و مال انسان ها در حریم جاده ها هستند. به همین علت جنس ورقه های آن بسیار مهم است.

احتمالا همه شما با گاردریل یا نرده های فولادی که در کنار اتوبان ها و بزرگراه ها وجود دارد برخورد کرده اید. اما آیا می دانستید این محافظ ها از چه جنسی ساخته شده اند و دلیل استفاده از آنها چیست؟

گاردریل ها در واقع نوعی محافظ جاده ها هستند تا خودرو ها در صورت انحراف، به دره ها سقوط نکنند. همچنین اجسام یا حیوانات دیگر از حاشیه جاده ها وارد مسیر اتوبان یا آزادراه ها نشوند. حتی در مناطق مسکونی یا مزارع بین جاده ای برای ایجاد امنیت از حوادث پیش بینی نشده از گاردریل استفاده می شود. به همین جهت باید از آلیاژ مستحکمی ساخته شوند تا بتوانند در مقابل شتاب و سرعت ماشین مثل یک مانع عمل کند.

گاردریل ها از جنس های مختلفی ساخته می شوند. جنس معمول و رایج آن از ورقه های فولادی مستحکم است. اما گاردریل های بتنی نیز گاهی بسته به نوع جاده و مسیر عبور نیز استفاده می شود. مطمئنا نوع بتنی مقاومت نوع فولادی را ندارد. به همین جهت استفاده از نوع فولادی بیشترین مصرف این نوع محافظ های جاده ای می باشند.

ورق فولادی برای ساخت گاردریل

ورق فولادی برای ساخت گاردریل

آشنایی با انواع گاردریل ها :

تولید گاردریل های ساخته شده با ورقه های فولادی و بتنی خود به دسته های مختلفی تقسیم می شود که شامل موارد زیر می گردد.

1.     گاردریل  انعطاف پذیر:

این نوع از محافظ های کنار جاده ای در اثر برخورد ماشین یا اجسام دیگر دارای خاصیت ارتجاعی هستند. خود این نوع گاردریل به سه دسته زیر تقسیم می شود.

·     کابلی:

این گاردریل توانایی دارد تا وزن 0.8 الی 2 تن را در صورت برخورد پوشش دهی کند. قیمت نسبتا ارزانی دارد. همچنین در مناطق برف خیز یا ماسه ای بیشترین کاربرد را دارد.

·     دو موج:

این نوع گاردریل مشابه نوع کابلی است و در ظاهر با هم تفاوت دارند. از ورق های گالوانیزه و تیرآهن ساخته می شوند.

·     سه موج:

تفاوت این نوع با دو موج در ارتفاع پوشش دهی آن می باشد و در صورت استفاده از آن در حریم جاده ها، انواع وسایل نقلیه را پوشش دهی می کند.

1.     گاردریل نیمه صلیب:

این نوع محافظ جاده ای نسبت به نوع قبلی دارای انعطاف کمتری می باشد. و در چهار نوع زیر موجود است.

·     سپر دو موج با پایه قوی

·     سپر سه موج با پایه قوی

·     سپر سه موجی اصلاح شده:

·     سپر قوطی شکل

در موارد گفته شده سپر سه موجی اصلاح شده بهترین محافظت جاده ای را دارد و کمترین آسیب را وارد  می نماید.

2.     گاردریل صلب کناری:

این نوع گاردریل ها از جنس بتن یا نیوجرسی می باشند. مقاومت این محافظ ها پایین تر می باشد و در ساختار آن باید از سیم آرماتور مناسب استفاده شود.

آشنایی با قطعات گاردریل و جنس آن

همانطور که پیش تر اشاره شد، گاردریل های ساخته شده با ورقه های فولادی بهترین می باشند. محافظت از جان انسانها در تصادفات و خطرات جاده ای توسط این نرده های فولادی تامین می شود. بنابراین باید دارای جنسی مستحکم باشد تا بر اثر برخورد شدید اجسام با آن مانعی برای ایجاد حوادث شوند. گاردریل ها دارای قسمت های متفاوتی هستند که در ادامه به آن می پردازیم.

ورق فولادی برای ساخت گاردریل

ورق فولادی برای ساخت گاردریل

1.     ضربه گیر:

این قسمت مهم ترین بخش گاردریل است که از ورقه های فولاد ساخته می شود و با اتصال به پایه و سپر استحکامش را بیشتر می کنند.

2.     پایه :

پایه ها نیز برای استحکام گاردریل باید از جنسی با مقاومت بالا ساخته شوند. به همین جهت معمولا از تیرآهن برای اتصال ضربه گیر استفاده شده و با پانچ به هم متصل می کنند.

3.     سپری:

این قسمت معمولا از ورق های گالوانیزه طی یک فرآیند تولید می شوند و برای اتصال به سایر قطعات پانچ می گردند.

4.     سر سپری:

جنس این قطعه اصولا از فولاد 3 میلیمتر است و دارای پوشش گالوانیزه می باشد. این قطعه بر روی محلی که خط نصب قطع می شود و بر روی سپری ها، متصل می‌شود.

  1. شب نما:

این قطعه نیز از ورقه های فولادی گالوانیزه ساخته شده و بر روی تسمه ها نصب می گردند.

6.     فاصله انداز

فاصله انداز ها از جنس فولاد و به صورت یک طرفه و دو طرفه ساخته می شوند. این قطعه بین پایه و سپری وصل می گردد.

7.   پیچ و مهره:

برای اتصال قسمت های مختلف گاردریل به همدیگر باید این قطعات نیز دارای استحکام لازمه باشند. عموما پیچ مهره هایی که در ساخت آن به کار می روند از جنس گالوانیزه می باشند.

بهترین ورق فولادی برای ساخت گاردریل چیست؟

استفاده از گاردریل در مکان های مختلفی کاربرد دارد و همانطور که اشاره شد مهم ترین آن محافظت از جان انسانها در مواقع خطر و حفظ امنیت برای مناطق مسکونی، مزارع، خودروها و… می باشد. پیش تر اشاره کردیم که این محافظ های نرده ای یا جان پناه ها از جنس ها و مدل های مختلفی تولید می شوند. مهمترین و رایج ترین نوع آن، نوع فولادی می باشد که در حاشیه جاده ها و بزرگراه ها بیشتر دیده می شود. این ورق ها هرچه استحکام بیشتری داشته باشند بیشتر به حفظ امنیت کمک می کنند. بارها شاید دیده یا شنیده باشید که برخورد خودرو ها با این نرده های محافظ باعث شکسته شدن آنها و حتی بردیده شدن ماشین توسط آنها و ایجاد آسیب های جانی شده است.

از همین رو باید گاردریل ها را با بهترین ورق های فولادی بسازند. شرکت فولاد مبارکه اصفهان، یکی بزرگترین مراکز تولید فولاد ایران می باشد. سیل عظیمی از این دسته از محصولات را با استفاده از ورقه های فولادی این مجموعه بزرگ می سازند. ورقه های فولادی از ورق های سیاه با گرید های متفاوت ساخته می شوند. هرچه ضخامت این ورق ها در زمان تولید ورقه های فولادی بیشتر شود باعث کاهش خاصیت انعطاف پذیری و شکل پذیری آن می شود. از همین رو برای ساخت و تولید این نرده ها از ترکیبات دیگر نیز استفاده می کنند. البته صنایع فولادی زیادی از جمله صنایع فولاد قائم نیز در کشور برای ساخت و تولید این محافظ ها فعالیت دارند. اما با توجه به این که ورقه های فولاد مبارکه اصفهان دارای میزان کنترل کیفیت  بالاتری هستند، ضریب امنیتی بالاتری نیز دارد. به همین جهت با استفاده از ورقه های فولاد مبارکه اصفهان ایمن ترین گاردریل ها را می توان ساخت.

فاکتور های موثر بر قیمت گاردریل

همواره برای ارزیابی قیمت یک محصول باید فاکتور های موثر بر آن را بررسی کرد. ابعاد، وزن، ضخامت، جنس آلیاژ، میزان انعطاف پذیری و…. همه عواملی هستند که بر روی قیمت گاردریل تاثیر می گذارند. همچنین قیمت هر قطعه با توجه به جنس و کیفیت آن بر روی قیمت نهایی نیز تاثیر گذار خواهد بود. همچنین شما زمانی که بخواهید امنیت محیطی را با آنها فراهم نمایید باید بررسی کنید که وضعیت آن محیط به چه صورت است. به عنوان مثال جاده دارای انحراف یا پیچ زیاد می باشد یا نه. حاشیه اطراف آن محیط چه چیزی قرار دارد. به عبارت دیگر قرار است این نرده ها از چه چیزی محافظت کند. فاصله آنها تا پناهگاه ها چقدر است و… . همه این موارد بر روی قیمت آن تاثیر می گذارد.

البته همانطور که خودتان نیز با توجه به مطالبی که گفته شد احتمالا حدس خواهید زد، مهمترین فاکتور برای قیمت تولید گاردریل، کیفیت ورق های فولادی و گالوانیزه آن می باشد. هرچه این ورق ها از کیفیت بالاتری برخوردار باشند، قیمت بالاتری نیز خواهند داشت. اما از آنجایی که این محافظ ها قرار است امنیت جان و مال انسانها را فراهم سازند،  باید حتما برای ساخت آن بدون در نظر گرفتن قیمت اقدام نمود.

ایرالکو از فردا با عرضه صادراتی می آید

دنیای معدن: آلومینیوم ایران فردا، سه شنبه ۳۰ فروردین برای نخستین بار با عرضه صادراتی شمش هزار پوندی آلومینیوم به بورس کالا می آید.

به گزارش دنیای معدن، آلومینیوم ایران (#فایرا) فردا، سه شنبه ۳۰ فروردین، ۳ هزار تن شمشِ هزار پوندی (معادل ۴۵۳ کیلوگرم) خود را با قیمت پایه هر کیلوگرم ۸۷.۰۸ هزار تومان روی تابلو تالار کیش می برد.

این محموله در صورت فروش در تاریخ ۷ اردیبهشت درب کارخانه به فروشنده تحویل داده خواهد شد.

شمش آلومینیوم ۱۰۰۰ پوندی در صنایع کابل سازی و قطعات الکتریکی و موارد دیگراستفاده می شود. درجه خلوص این تولیدات از ۹۹/۷۰ تا ۹۹/۸۵ درصد است و اغلب در صنایع ذوب مجدد کاربرد دارد. این شمش ها به صورت خالص تولید می شوند و در آلیاژسازی و قطعه سازی و موارد دیگر مورد استفاده قرار می گیرند. درجه خلوص شمش تولیدی ۹۹/۸۵ درصد آلومینیوم خالص است و اغلب در صنایع ذوب مجدد مصرف فویل آلومینیوم و لوازم بهداشتی نیز کاربرد دارند.

آلومینیوم، محصولی است که روز ۲۵ فروردین ماه سال ۱۴۰۰ برای نخستین بار در تاریخ بورس کالا، راهی تالار صادراتی کیش شد که با معامله ۱۰۰۰ تنی در روز نخست، نوید صادراتی پر رونق برای این فلز نقره ای را ترسیم کرد چراکه در ادامه استقبال خوبی از عرضه ها صورت گرفت.

بررسی های آماری نشان می دهد در سال گذشته ۱۳ هزار و ۱۰۰ تن شمش آلومینیوم از سوی دو شرکت آلومینای ایران و آلومینیوم جنوب در رینگ صادراتی عرضه و با تقاضای ۱۷ هزار و ۹۰۰ تنی همراه شد و ۱۰ هزار و ۱۰۰ تن آن مورد دادوستد قرار گرفت و راهی بازارهای صادراتی شد.

ارزش این معاملات نزدیک به ۶۰۷ میلیارد و ۸۵۵ میلیون تومان گزارش شد.

از ابتدای امسال نیز هزار تن شمش آلومینیوم آلومینای ایران در بورس کالا عرضه شد که با وجود تقاضای ۱۲۰۰ تنی، ۲۰۰ تن آن با قیمت پایه هر کیلوگرم ۹۰.۸ هزار تومان به فروش رسید.

به عقیده کارشناسان و فعالان حوزه آلومینیوم رینگ صادراتی و صادرات از طریق بورس کالا می تواند به شفافیت در قیمت ها و نحوه انجام معاملات کمک کند.

همه چیز در مورد نصب گاردریل

همه چیز در مورد نصب گاردریل

خلاصه محتوا:گاردریل، تصویری آشنا که در بسیاری از جاده‌ها با آن روبرو می‌شوید و تاثیر فوق العاده‌‌ای در امنیت جاده‌ها دارد. در بسیاری از جاده‌ها گاردریل یا جان پناه نصب می‌کنند.

آشنایی با جان پناه:

گاردریل، تصویری آشنا که در بسیاری از جاده‌ها با آن روبرو می‌شوید و تاثیر فوق العاده‌‌ای در امنیت جاده‌ها دارد. با توجه به پیشرفت علم و تکنولوژی، تعداد ماشین‌ها روز به روز بیشتر می‌شود و ترافیک جاده‌ها سنگین‌تر خواهد شد. از این رو برای حفظ جان و مال مردم، در بسیاری از جاده‌ها گاردریل یا جان پناه نصب می‌کنند. اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری در مورد گاردریل و عوامل موثر، مهم و تاثیرگذار در نصب گاردریل داشته باشید، این مقاله را از دست ندهید.

گاردریل‌ها با توجه به محل نصب و جایگاهی که دارند به سه دسته تقسیم بندی می‌شوند:

  1. جان پناه کناری: همانطور که از اسم آن مشخص است، این جان پناه را در کنار خیابان‌ها نصب می‌کنند. این جان پناه از انحراف ماشین‌ها و تصادف به خوبی جلوگیری می‌کند.
  2. جان پناه میانی: این گاردریل را در وسط جاده‌ها نصب می‌کنند و به وسیله‌ی آن خطوط رفت و برگشت را جدا می‌کنند. به این صورت امنیت جاده بیشتر می‌شود و ماشین‌ها در مسیر مشخص شده حرکت می‌کنند.
  3. ضربه گیر: به عنوان ضربه گیر مورد استفاده قرار می‌گیرد و تلفات جانی ناشی از تصادفات کمتر می‌شود.

گاردریل مزایا و کاربردهای فراوانی دارد که برخی از آن‌ها به صورت زیر می‌باشند:

  • ایمنی جاده‌ها افزایش می‌یابد و با خیالی راحت می‌توانید سفر کنید.
  • جان پناه از سقوط و خروج ماشین‌ها به خارج جاده جلوگیری می‌کند و به عنوان یک حفاظ قدرتمند عمل می‌کند.
  • ترافیک‌ جاده‌ای را به خوبی کنترل می‌کند و بهترین گزینه برای جاده‌های دو طرفه می‌باشد.
  • همانطور که می‌دانید بسیاری از جاده‌ها در لبه پرتگاه قرار دارند. استفاده از گاردریل در این جاده‌ها ضرورت دارد و از سقوط ماشین‌ها جلوگیری می‌کند.
  • تاثیر بسیار زیادی در کاهش تصادفات جاده‌ای دارد و سلامت افراد به خوبی حفظ می‌شود.

عوامل موثر، مهم و تاثیرگذار در نصب گاردریل:

گاردریل یکی از مهم‌ترین و بهترین لوازم بین جاده‌ای می‌باشد که به سلامت افراد کمک می‌کند. حال بهتر است با عوامل موثر، مهم و تاثیرگذار در نصب گاردریل آشنا شوید:

  • نوع جاده یکی از مهم‌ترین مواردی می‌باشد که در نصب گاردریل‌ها تاثیرگذار است. همانطور که می‌دانید جاده‌های مختلفی در سراسر کشور وجود دارند که برخی از آن‌ها به صورت یک‌طرفه، دوطرفه، اتوبان و … هستند.
  • هنگام نصب این نرده‌های محافظ باید به جهت ترافیک هم دقت کنید. در این صورت می‌توانید آن‌ها را به درستی نصب کنید و از جان مسافران محافظت کنید.
  • ارتفاع جان پناه هم یکی از مهم‌ترین مواردی می‌باشد که باید مدنظر داشته باشید.
  • نوع جان پناه هم بسیار مهم است و باید آن را با توجه به نوع جاده‌ها انتخاب کنید. در این صورت یک جان پناه استاندارد و ایده آل خواهید داشت.
  • شیب جاده‌ها هم تاثیر بسیار زیادی در نحوه نصب جان پناه دارد. باید شیب جاده و سطح آن به خوبی بررسی شود، سپس برای نصب کردن آن اقدام کنید.
  • هنگام نصب جان پناه بهتر است به فاصله پایه‌ها از یکدیگر توجه کنید و آن‌ها را دقیق اندازه گیری کنید. فاصله‌ها باید یک اندازه باشند که بتوانید جان پناه را به درستی نصب کنید.
  • پایه‌ها یکی از مهم‌ترین مواردی هستند که در نصب جان پناه باید به آن‌ها توجه داشته باشید. بهتر است از پایه‌های مرغوب و استاندارد استفاده کنید.
نصب گاردریل

نصب گاردریل

همانطور که می‌دانید روزانه شاهد تصادفات زیادی هستیم که دلیل بسیاری از آن‌ها انحراف از مسیر مستقیم یا سقوط به پرتگاه می‌باشد. وجود گاردریل کمک بسیار زیادی به افراد می‌کند و با کمترین آسیب مالی می‌تواند از جان آن‌ها محافظت کند. خوشبختانه در بسیاری از جاده‌های کشور از جان پناه استفاده شده است و امنیت مسافران به خوبی تضمین شده است.

نصب گاردریل

نصب گاردریل

انواع گاردریل:

گاردریل‌ها با توجه به استانداردهای مشخص شده و مقاومتی که دارند، به سه دسته تقسیم می‌شوند:

  1. گاردریل انعطاف پذیر:

این جان پناه خاصیت ارتجاعی و انعطاف پذیری دارد. به این صورت که اگر خودرو به آن برخورد کند، این نرده‌ها قابلیت انعطاف پذیری خود را به خوبی نشان می‌دهند. این گاردریل‌ها هم انواع مختلفی دارند و به سه دسته زیر تقسیم می‌شوند:

  • نرده‌ سه کابلی: در ساخت آن‌ها از سه کابل فولادی و یک پایه استفاده شده است و کابل‌ها بر روی پایه قرار گرفته‌اند. هزینه ساخت این جان پناه کمتر از موارد دیگر می‌باشد و این مورد بهترین گزینه برای استفاده در جاده‌های برفی و ماسه‌ای می‌باشد. در قسمت‌های قوسی شکل نمی‌توان از این نرده‌ها استفاده کرد زیرا امکان نصب آن‌ها وجود ندارد و کاربرد زیادی نخواهند داشت.
  • سیستم سپر دو موجی: این نرده‌ها کارایی شبیه به نرده سه کابلی دارند اما در میزان انعطاف پذیری تفاوت دارند. یکی از مهم‌ترین مواردی که در نصب این نرده‌ها وجود دارد، هموار بودن سطح می‌باشد.
  • سیستم سپر سه موجی: این نرده‌ها هم مشابه نوع قبلی هستند اما عرض آن‌ها بیشتر می‌باشد. از این رو خودروهای بیشتری را پوشش می‌دهند و نسبت به هموار بودن سطح، حساس نیستند.
  1. جان پناه نیمه صلب:

این گاردریل انعطاف پذیری کمتری نسبت به نمونه‌های قبلی دارد و انواع مختلفی دارد که به صورت زیر می‌باشند:

  • سپر قوطی شکل: همانطور که از اسم آن مشخص است، این سپر شبیه قوطی می‌باشد وپایه‌های آن استحکام لازم را ندارند. طراحی این سپر به نحوی می‌باشد که نیروهای وارد شده را به پایه‌های کناری خود منتقل می‌کند.
  • سپر دو موجی همراه با پایه قوی: بین پایه و سپر این گاردریل لقمه‌ای وجود دارد. از این رو احتمال خطر و سقوط خودروها کاهش می‌یابد و سلامت افراد به خوبی تضمین می‌شود.
  • سپر سه موجی همراه با پایه قوی: این سپر شباهت زیادی به سپر دو موجی دارد اما پهن‌تر از آن می‌باشد و حالت سه موجی دارد. این سپر قدرت زیادی دارد و توانایی ایستادگی در برابر خودروهای سنگین را دارد.
نصب گاردریل سه موجی

نصب گاردریل سه موجی

  • سپری سه موجی اصلاح شده: این گاردریل مشابه نوع قبلی می‌باشد. اما اگر وسیله نقلیه به آن برخورد کند، لقمه و سپر آن خم می‌شود و مقاومت بیشتری دارد. در این صورت می‌تواند از وسایل نقلیه بزرگ‌تر پشتیبانی کند و از انحراف آن‌ها جلوگیری کند. برای تعمیر این گاردریل به هزینه زیادی احتیاج ندارید و می‌توان گفت که این مدل یکی از بهترین مدل‌های جان پناه می‌باشد.
    1. گاردریل صلب:

    گاردریل‌های فلزی صلب انعطاف پذیری بالایی ندارند و اگر خودرو به آن‌ها برخورد کند، ثابت می‌ماند. این مدل هم در انواع مختلفی تولید شده است که برخی از آن‌ها به شرح زیر می‌باشند:

    • حفاظ‌های بتنی با مقطع متغیر: این حفاظ‌ها مقاومت خاص خود را دارند اما در برخوردهای شدید و تصادف‌های سنگین، احتمال شکستن آن‌ها وجود دارد. از این رو هنگام نصب و تولید این حفاظ‌ها باید نهایت دقت خود را بکار ببرید و آن‌ها را به درستی نصب کنید. این حفاظ‌ها اگر به درستی نصب شوند، امنیت بسیار زیادی دارند.
گاردریل بتنی

گاردریل بتنی

علاوه بر مواردی که گفته شد، جان پناه‌های دیگری هم هستند که کاربردهای خاص خود را دارند. به عنوان مثال:

 

گاردریل ضربه گیر هم یکی از کاربردی‌ترین لوازمی می‌باشد که از برخورد کردن ماشین‌ها با اشیای جاده جلوگیری می‌کند. این جان پناه حجم زیادی از انرژی ماشین را قبل از برخورد، کاهش می‌دهد. در این صورت احتمال صدمه و آسیب کمتر خواهد بود. این جان پناه سرعت حرکت ماشین‌ها را کاهش می‌دهد و آن‌ها را به خوبی متوقف می‌کند. وجود جان پناه‌ها در اطراف جاده‌‌ها آرامش خاصی به رانندگان می‌دهد و مسافران با آرامش خاطر می‌توانند سفر کنند و از سفر خود لذت ببرند.

بورس کالا میزبان عرضه انواع سنگ آهن و فولاد

دنیای معدن: تالار محصولات صنعتی و معدنی بورس کالای ایران امروز شنبه ۲۷ فروردین ماه میزبان عرضه یک میلیون و یک هزار تن گندله سنگ آهن، ۱۳۲ هزار و ۶۰۰ تن آهن اسفنجی، ۹۱ هزار و ۱۷۰ تن شمش بلوم، ۱۶ هزار و ۷۱ تن تیرآهن، ۲۹ هزار و ۳۵ تن میلگرد، ۱۰ هزار تن ورق گالوانیزه خودرو و ۸۶۳ تن ناودانی و نبشی است.

 

به گزارش دنیای معدن به نقل از «کالاخبر»، ۲۴۴ هزار و ۵۰۰ تن کنسانتره سنگ آهن و ۲۴ هزار تن وکیوم باتوم نیز در تالار حراج باز عرضه می شود.

تالار صادراتی بورس کالا نیز شاهد عرضه ۱۸ هزار و ۶۱۰ تن قیر است.

تالار فرآورده های نفتی و پتروشیمی میزبان عرضه ۴۹ هزار و ۹۹۹ تن مواد پلیمری، مواد شیمیایی، قیر، لوب کات، گوگرد و PDA TAR است.

بازار فرعی در این روز عرضه ۵ هزار و ۳۸ تن آنیلین و میلگرد کلاف را تجربه می کند.

در مجموع یک میلیون و ۶۲۲ هزار و ۸۸۳ تن انواع کالا در تالار های مختلف بورس کالای ایران عرضه می شود.

 

دنیای معدن: مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری گفت: این شرکت خودکفایی صنعت خودروسازی کشور از واردات محصولات گالوانیزه را رسالت اصلی خود می داند.

به گزارش دنیای معدن، حمیدشجاعی مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری در دیدار با سجاد رستمی رئیس سازمان صنعت،معدن و تجارت استان ضمن تأکید بر نقش کلیدی این شرکت درصنعت خودروسازی به ارزش افزوده قابل توجه ناشی از عدم واردات محصولات گالوانیزه خودرویی اشاره نمود و افزود: با اجرای طرح‌های توسعه در این شرکت، استان چهارمحال و بختیاری به قطب تولید محصولات گالوانیزه مبدل خواهد شد.

وی تأکید نمود: شرکت ورق خودروچهارمحال و بختیاری با تمام توان و با بهره گیری از جدید ترین تکنولوژی موجود در دنیا و نیروهای مجرب و توانمند توانسته برترین کیفیت بارعایت استاندارد های جهانی،گریدهای مختلف گالوانیزه را جهت صنایع مورد نیاز تولید نماید.

رستمی به طرح‌های توسعه در شرکت ورق خودرو اشاره نمود و اظهار امیدواری کرد با حمایت‌های دولت از بخش صنعت رشد و شکوفایی اقتصادی در استان تسریع یابد.

شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری با ظرفیت تولیداسمی۴۰۰هزارتن انواع محصولات گالوانیزه مورد نیاز صنعت خودروسازی،کشور را از واردات این نوع محصول بی نیاز نموده است.

صادرات بیش از ۲ میلیون تن محصولات فولادی به آنسوی مرز‌ها

دنیای معدن: مدیرعامل شرکت فولاد خوزستان میزان صادرات محصولات تولیدی این شرکت در سال گذشته را ۲ میلیون و ۵۰ هزار تن اعلام کرد.

به گزارش دنیای معدن؛ امین ابراهیمی ارزآوری یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلاری برای کشور را حاصل صادرات ۲ میلیون و ۵۰ هزار تن محصولات تولیدی شرکت فولاد خوزستان دانست و گفت: این رقم معادل ۳ درصد تولید ناخالص کشور است.صادرات بیش از ۲ میلیون تن محصولات فولادی به آنسوی مرز‌ها

وی به اختصاص ۷۵ درصد فروش داخلی به خوزستان با هدف پایداری تولید و سودآوری شرکت‌های درون استانی و تامین مواد اولیه این شرکت‌ها اشاره کرد و افزود: جامعه آماری این شرکت حدود ۱۰۰ هزار نفر است که ۱۶ هزار نفر از آن‌ها شاغل و ۵ هزار نفر دیگر بازنشسته هستند.

ابراهیمی با اشاره به تعریف پروژه‌های توسعه‌ای مختلف به ارزش ۲۳ هزار میلیارد تومان در سال گذشته با وجود ۱۲۰ هزار سهامدار شرکت فولاد خوزستان ادامه داد: به عقیده سهامداران، اشتغالزایی برای جوانان و سودآوری بیشتر برای این مجموعه تولیدی با اجرای طرح‌های توسعه میسر می‌شود.

مدیرعامل شرکت فولاد خوزستان می‌گوید: ایجاد هر شغل در صنعت فولاد بسترساز ایجاد ۲۳ عنوان شغل شامل؛ حمل و نقل و ارائه خدمات در حوزه‌های مختلف است و با بهره‌برداری از طرح‌های در دست اجرا در آینده‌ای نزدیک، ۴ هزار نفر در این شرکت جذب خواهند شد.

به گفته ابراهیمی؛ علاوه بر تولید پایدار، حمایت از شرکت‌های دانش بنیان، اشتغال‌زایی، توجه به نیروی انسانی، توسعه و اجرای طرح‌ها و حفظ محیط زیست از مسائل مورد توجه شرکت فولاد خوزستان برای ارتقای امور فرهنگی هستند و این مجموعه با تشکیل شورای عالی فرهنگی تلاش می‌کند این امور را در داخل و خارج از شرکت به ویژه مناطق محروم ارتقا دهد.

افزایش صادرات محصولات فولادی در سال ۱۴۰۰

دنیای معدن-نسیم نوحه‌خوان : صادرات محصولات فولادی یکی از روش‌های کسب درآمد برای کشور به حساب می‌‌آید که در بین شرکت‌های فولادی دو شرکت فولاد خراسان و خوزستان از مهم‌ترین صادرکنندگان محصولات فولادی هستند که بخشی از اقتصاد کشور بر پایه فعالیت آنها می‌چرخد. مجتمع فولاد خراسان در سال ۱۴۰۰ توانست رشد ۱۴ درصدی و شرکت فولاد خوزستان نیز افزایش ۳۸ درصدی را در بخش صادرات محصولات خود به ثبت برساند.

رشد 610 درصدی صادرات محصولات سبک ساختمانی

مجتمع فولاد خراسان یکی از بزرگ‌ترین و مهم‌ترین تولیدکنندگان محصولات فولادی در کشور به حساب می‌آید. ازجمله تولیدات این شرکت فولادی می‌توان به محصولات سبک ساختمانی، شمش، آهن اسفنجی، بریکت و گندله اشاره کرد که در سال 1400 تولید کرده و در بازارهای داخلی و خارجی مورد معامله قرار داده است.

مجتمع فولاد خراسان در سال 1400توانست 535 هزار و 325 تن محصولات سبک ساختمانی را تولید کند که از این میزان 79 هزار و 431 تن را صادر کرد. میزان تولید محصولات سبک ساختمانی در سال 1399 چیزی حدود 499 هزار و 741 تن برآورد شده است که مقایسه میزان تولید این محصول در دو سال متوالی 7 درصد افزایش را نشان می‌دهد. شرکت فولاد خراسان در سال 1399 نیز توانست چیزی حدود 11 هزار و 185 تن محصول سبک ساختمانی را صادر کند و این شرکت در سال 1400‌، حدود 610 درصد رشد در میزان صادرات این محصول را به ثبت رساند.

نمودار 1 میزان صادرات محصولات مجتمع فولاد خراسان را در دو سال متوالی 1399 و 1400 نشان می‌دهد. براساس این نمودار شرکت فولاد خراسان در سال 1399 توانست 424 هزار و 659 تن شمش تولید کند که از این میزان 149 هزار و 897 تن را صادر کرد. این شرکت در سال 1400 نیز 302 هزار و 110 تن شمش را تولید و 104 هزار و 977 تن را وارد بازارهای بین‌المللی کرد. شرکت فولاد خراسان به ترتیب در میزان تولید و صادرات شمش در دو سال متوالی 1399 و 1400 توانست 29 درصد افت و 30 درصد کاهش را به ثبت برساند.

شرکت فولاد خراسان در مجموع توانست سال گذشته 184 هزار و 408 تن از محصولات خود را صادر کند و نسبت به مجموع صادرات در سال 1399 با میزان 161 هزار و 82 تن 14 درصد رشد را گزارش می‌کند. به طور کلی مجموع درآمد حاصل از صادرات این شرکت در سال گذشته چیزی حدود 23 هزار و 853 میلیارد و 582 میلیون ریال برآورد شده است که نسبت به درآمد صادراتی سال 1399، 63 درصد افزایش را گزارش می‌کند.

صادرات اسلب 144 درصد افزایش داشت

براساس نمودار 2، بررسی میزان صادرات شرکت فولاد خوزستان در دوره یک ساله منتهی به 30 اسفند 1400 نشان می‌دهد این شرکت در دوره مورد بررسی توانست یک میلیون و 750 هزار و 615 تن اسلب تولید کند که نسبت به تولید این محصول در سال 1399 با میزان یک میلیون و 477 هزار و 250 تن، 5/ 18 درصد رشد به ثبت رسانده است. این شرکت در سال گذشته یک میلیون و 129 هزار و 136 تن و در سال 1399 نیز 463 هزار و 175 تن اسلب را صادر کرد که مقایسه این دو آمار رشد 144 درصدی صادرات اسلب را نشان می‌دهد.

همچنین نمودار 2 میزان صادرات بلوم و بیلت شرکت فولاد خوزستان را در دو سال متوالی نشان می‌دهد. این شرکت درسال 1400 توانست یک میلیون و 582 هزار و 103 تن بلوم و بیلت تولید کند و از این میزان 922 هزار و 664 تن را صادر کرد. همچنین این شرکت در دوره یک ساله 1399 نیز میزان 2 میلیون و 306 هزار و 286 تن بلوم و بیلت تولید و یک میلیون و 38 هزار و 490 تن را صادر کرد. میزان تولید و صادرات این محصول در دو سال متوالی به ترتیب 31 و 11 درصد افت داشته است.

شرکت فولاد خوزستان در دوره یک ساله منتهی به 30 اسفند 1400 توانست 40 هزار و 644 تن آهن‌اسفنجی خریداری شده را صادر کند.

در مجموع این شرکت توانست در سال گذشته 2 میلیون و 92 هزار و 444 تن را صادر کند و نسبت به مجموع صادرات در سال 1399 با میزان یک میلیون و 511 هزار و 927 تن، 38 درصد افزایش را به ثبت برساند. شرکت فولاد خوزستان در سال گذشته نیز 295 هزار و 523 میلیارد و 596 میلیون ریال از صادرات درآمد کسب کرد که نسبت به سال 1399 افزایش 121 درصدی را گزارش می‌کند.دنیای اقتصاد